Los datos muestran que el paso por el estrecho de Ormuz ha disminuido en un 94% desde el inicio de la agresión estadounidense-israelí contra Irán.
El tránsito de energía y mercancías a través del estrecho de Ormuz, una vía marítima clave en el golfo Pérsico responsable de una quinta parte de la demanda mundial de petróleo, ha caído en un 94% desde el inicio de la agresión estadounidense-israelí contra Irán a finales de febrero, según muestran los datos, en medio de la creciente preocupación de que el bloqueo pueda causar daños irreparables a la economía mundial.
Según un informe de la agencia de noticias iraní Tasnim, nuevos datos publicados por importantes empresas globales, entre ellas Lloyd’s List, muestran que el tránsito por el estrecho de Ormuz ha disminuido de 138 buques diarios a finales de febrero a menos de 10 en los últimos días.
El informe señalaba que la drástica disminución del tráfico marítimo había provocado una paralización total de la navegación en la vía fluvial.
También citó información de un nuevo informe de Al Jazeera que estima que entre 2.000 y 3.000 barcos han quedado varados en el estrecho a la espera de permiso para cruzar la vía marítima.
Esto se produce al mismo tiempo que la Organización Marítima Internacional ha declarado que unos 3.200 barcos han quedado varados en el Golfo Pérsico, dejando a casi 20.000 marineros inactivos a bordo.
Según el informe de Tasnim, un total de 181 barcos o buques cisterna habían logrado navegar a través del estrecho de Ormuz desde principios de marzo, de los cuales 125 eran propiedad de Irán o pertenecían a sus aliados.
Esto se produce en un momento en que Irán ha eximido a su vecino Irak, un aliado cercano, de las restricciones en el estrecho de Ormuz, mientras que países como China, India, Pakistán y Turquía han logrado que sus barcos transiten por el estrecho tras mantener negociaciones directas con las autoridades iraníes, según el informe.
Según el comunicado, unos 24 buques mercantes han sido atacados en el estrecho de Ormuz o sus alrededores desde el 1 de marzo, dejando 8 muertos y 10 heridos.
Irán impuso restricciones al paso por el estrecho días después del inicio de la agresión estadounidense-israelí el 28 de febrero, alegando que los barcos relacionados con los agresores no podían utilizar la vía marítima.
Las restricciones, sumadas a los ataques contra las instalaciones de producción y almacenamiento de energía en el Golfo Pérsico, han provocado un aumento récord en los precios internacionales de la energía y las materias primas.
Fuente: Resumen latinoamericano
